‘Mundo Proibido’: Designer do DeLorean e da Enterprise Cria Nave para Filme Brasileiro
- sellsmartdigitalrj
- 25 de mar.
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A icônica mente por trás dos veículos de De Volta para o Futuro e Star Trek assina a espaçonave Cara-de-Cavalo.

O Brasil tem seu representante no panteão dos lendários veículos de ficção-científica, e seu nome é muito divertido. Agora, ao lado da Enterprise de Star Trek, do DeLorean de De Volta Para o Futuro e tantos outros, está a Cara-de-cavalo. Trata-se da nave de Fujiwara Manchester, o explorador espacial que protagoniza o filme brasileiro de ficção-científica Mundo Proibido, que estreia quinta-feira (27) nos cinemas.
Criado por Alê Camargo na adolescência, o personagem Fujiwara Manchester estreou no conto Vamos dançar, publicado na edição 55 (janeiro/fevereiro de 1992) do fanzine Somnium, do Clube de Leitores de Ficção Científica. O personagem deu origem à série animada brasileira As Aventuras de Fujiwara Manchester e agora volta para sua maior aventura no premiado longa-metragem, vencedor de festivais de animação ao redor do mundo.
Acompanhando Fuji está sua estilosa, rápida e instantaneamente marcante Cara-de-cavalo. Nos bastidores, ela traz um pedigree de primeiríssimo nível. O responsável pelo design do veículo foi o designer de animação digital e consultor Andrew Probert, e os exemplos citados acima não são acidentais.
“Sempre fui nerd, e nos anos 80 lia avidamente revistas como Starlog e Cinefantastique, para tentar entender como aqueles filmes que eu amava eram feitos e por quem. E foi lendo essas revistas que conheci o trabalho do Andrew Probert, e me tornei seu admirador,” relembra Camargo, que dirige o filme Mundo Proibido ao lado de Camila Carrosine.
Andy, como Camargo o chama agora, foi designer conceitual em franquias sagradas da ficção-científica. No Battlestar Galactica original, ele criou os cylons. Na trilogia De Volta Para o Futuro, ele desenvolveu o DeLorean que Marty e Doc Brown usam para viajar no tempo. Mas seu maior feito envolve a nave mais histórica do gênero. Ele criou não só uma, mas duas U.S.S Enterprises de Star Trek. Primeiro para Jornada das Estrelas: O Filme e depois para a icônica Jornada nas Estrelas: A Nova Geração.
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